100 ANOS

Faz hoje cem anos que a aviacao comecou, dai que não posso deixar passar a oportunidade de prestar um humilde tributo a todos que contribuiram para estes magnificos cem anos!

As 10:35 (EST) do dia 17 de Dezembro de 1903, os irmãos Wright, levaram aos ceus, pela primeira vez uma maquina mais pesada que o ar, totalmente controlavel. Mas como e que tudo comecou? Porque que dois fabricantes de bicicletas de Dayton, Ohio tornaram-se os primeiros a levantar voo?

Desde sempre, o homem olhou para os passaros com inveja, como os paraquedistas dizem: "so um paraquedista sabe porque que os passaros cantam"!!! Atraves dos tempos muitos contribuiram para esse dia, a cem anos atras; desdo o mito de Icarus e Dedalos, Leonardo da Vinci, que produziu os primeiros desenhos que se podem chamar de engenharia acerca de maquinas voadoras, e mesmo o Portugues Bartolomeu de Gusmão com a sua passarola (que pode ter sido o primeiro objecto mais leve que o ar a ter voado!!!). No entanto, foi a partir do inicio do sec. XIX que metodos cientificos foram aplicados sistematicamente para resolver os misterios do voo. Sir George Cayley comecou a experimentar com planadores, sendo o primeiro a usar a configuracao de asas, fuselagem e cauda/empenagem como nos e familiar ainda hoje. O proximo contributo decisivo, foi dado pelo alemao Otto Lilienthal, engenheiro mecanico, aplicou metodos cientificos para investigar sustentacao, arrasto e estabilidade de aerofolios rudimentares (ate construiu o seu proprio tunel de vento). Nos finais do sec. XIX ele e o seu irmao realizaram mais de 2000 voos com planadores, chegando a cubrir distancias de 350m. Infelizmente, no que seria o seu ultimo voo, Lilienthal partiu a columa e... ganhou outras asas! No entanto o seu legado foi vital, publicou um livro com os achados das suas experiencias, que foi vital no trabalhos de Chanute e dos irmãos Wright.

Assim chegamos a America, onde dois irmãos resolveram todos os problemas necessarios para o voo: aerodinamica, estruturas, materiais, propulsão e o mais elusivo de todos (ins)estabilidade e controlo. O seu programa de investigacao, engenharia e teste deu os seus frutos atraves de varios planadores, culminando no Flyer. O primeiro voo durou 59s e cubriu uma distancia inferior ao comprimento de um Boeing 747!!! Mas o importante foi que tinham descoberto a formula de controlar uma maquina voadora que voava pelos seus proprios meios. Desde esse dia ate este mes, temos voado cada vez mais rapido, alto e mais longe (e mais barato!!!).

Na frase anterior disse ate ao mes, devido ao triste facto que no ano em que se celebra cem anos do voo, seja o mesmo ano em que dizemos adeus ao Concorde. Sem duvida um dos maiores feitos da aviacao, simbolo de progresso e modernidade, que vem ilustrar uma sociedade obsecada pelo dinheiro e lucro imediato, que perdeu o espirito daqueles que levantaram voo pela primeira vez, faz hoje cem anos!